| 加工定制 : | 是 | 品牌 : | 濟(jì)寧三石 |
| 車型 : | 小型垃圾車 | 類型 : | 掛桶式垃圾車 |
| 外觀顏色 : | 多種可選 | 底盤型號(hào) : | 電動(dòng)四輪 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) : | 電動(dòng) | 罐體容積 : | 4 |
| 外形尺寸 : | 3900*1560*2200 | 排量 : | 1 |
| 額定裝載質(zhì)量 : | 1500 | 乘員/座位數(shù) : | 2 |
| 燃油種類 : | 電 | 百公里耗油 : | 1 |
| 額定功率 : | 3 | 缸徑×沖程 : | 523 |
| 填料口尺寸 : | 75*37 | 填料口高度 : | 158 |
| 投入口寬度 : | 88*76 | 高車速 : | 40 |
電動(dòng)四輪垃圾車 掛桶式自卸垃圾車價(jià)格 4方四輪 加大3千瓦行走電機(jī) 采用鍍鋅鋼板箱體
如何鑒別垃圾車廂材質(zhì)好壞
近期，由于原材料、配件價(jià)格的持續(xù)上漲，很多環(huán)衛(wèi)車改裝廠生產(chǎn)成本上升，環(huán)衛(wèi)車輛價(jià)格都有所漲幅。很多用戶在購買環(huán)衛(wèi)垃圾車時(shí)，可能會(huì)糾結(jié)的一個(gè)問題，就是如何把錢用到刀刃上，花好錢買到好的垃圾車？如何鑒別垃圾車廂體材質(zhì)的好壞？
首先要了解的是，鑒別垃圾車車廂好壞，主要取決于廂體的材料、重量、厚度、工藝等。其中材料、制作工藝取決定因素。
一、原材料
環(huán)衛(wèi)專用車主要的原材料是鋼材，有Q235、Q345鋼材、高強(qiáng)度鋼材、鋁合金材料以及復(fù)合材料等。選擇好的材料價(jià)格也有很大的區(qū)別，根據(jù)車型的不同可以參考以下材料來分辨材料的優(yōu)劣。
1 Q235、Q345鋼材廣泛用于各類車型的上裝部分，如半掛車大梁及車架、自卸車箱體、廂式運(yùn)輸車箱體、罐式車罐體等。Q235、Q245鋼材的主要優(yōu)點(diǎn)是綜合性能較好，強(qiáng)度、塑性和焊接等性能得到較好配合，生產(chǎn)難度較低，價(jià)格方面有優(yōu)勢(shì)；不足之處就是質(zhì)量較重，跟鋁合金、復(fù)合板等材料相比沒有優(yōu)勢(shì)。
2 高強(qiáng)度鋼屈服強(qiáng)度很高，而且材料抗拉而且材料的抗拉強(qiáng)度、布氏硬度等性能指標(biāo)也有明顯提高。高強(qiáng)度鋼主要是利用其較高屈服強(qiáng)度的特點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)車輛減重的目標(biāo)。常見的有兩大類高強(qiáng)度鋼品種：承重型高強(qiáng)度鋼材和耐磨型高強(qiáng)度鋼材。這類型的鋼材主要應(yīng)用的車型及部件有：半掛車車架、公路用自卸車左右欄板、攪拌車罐體等運(yùn)輸性車輛部件上使用；為了滿足較高的承重需求，在垃圾車臂鉤、泵車臂架、隨車起重運(yùn)輸車吊臂、高空作業(yè)車伸縮臂等作業(yè)類車輛部件上使用。
3 鋁合金材料具有輕量化較好的耐腐性和延伸性能。鋁合金材料由于價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋼材，實(shí)際應(yīng)用中鋁合金制應(yīng)用于部分車型及部分部件。不過，也有用于專用車的整個(gè)上裝的，比如液罐車的罐體。
4 常見的復(fù)合材料有碳纖維、玻璃纖維、聚氨酯材料。這些材料材質(zhì)具有較輕、高強(qiáng)度、耐腐蝕、易成型等特點(diǎn)。一般用于冷藏車、保溫車等運(yùn)輸車，材質(zhì)較輕，保溫效果好。
二、 工藝
焊接工藝好壞能夠直接體現(xiàn)車廂的質(zhì)量。做工扎實(shí)的廂體，車廂各個(gè)部位的焊縫都很均勻。焊接的技術(shù)也不僅限于一種，一般包括平板對(duì)接、自動(dòng)焊接機(jī)拼焊等，確保車廂的密封性。
做工較好的廂體，外表面的油漆光滑均勻除此之外，油漆工藝也是用來評(píng)判車廂優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)。做工較好的車廂一般都是先做好油漆，然后再進(jìn)行整車組裝，這樣不僅能夠保證車廂的美觀，也能防止因個(gè)別部位沒有噴涂油漆而造成車輛生銹腐蝕。
