| 產地 : | 河北 | 材質 : | 塑料 |
| 規格 : | １*６ | 顏色 : | 黑 |
| 長寬 : | １*６ | 格柵種類 : | 單雙向格珊 |
| 品牌 : | 創久 | 用途 : | 用于擋土墻、橋臺、陡坡 |
| 土工格柵 : | 1*6 | 玻纖格柵 : | 1*6 |
| 鋼塑土工格柵 : | 1*6 |
玻纖格柵(簡稱EGA)是玻璃纖維土工格柵的簡稱。選用優質增強型無堿玻纖紗，利用國外先進經編機織成基材，采用經編定向結構，充分利用織物中紗線，改善其力學性能，使其具有良好的抗拉強度，抗撕裂強度和耐蠕變性能，并經過優質改性瀝 青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。其因循相似相容原理，重點突出其與瀝青混合料的復合性能，并充分保護玻纖基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強，抵抗裂縫車轍等公路病害產生，結束了瀝青路面難以增強的難題。
玻璃纖維土工格柵是一種增強路面及路基的新型優良土工基材，產品以無堿玻璃纖維長絲為主要原料，采用獨特的經編織造工藝編織，經特殊膠料涂覆后而成的網狀結構材料。可有效改善道路結構應力分布，抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發生，提高道路的使用壽命，并可降低造價，提高施工質量。 采用玻璃纖維土工格柵涂覆自感壓膠處理而成，在保持玻璃纖維土工格柵特性和功能的基礎上，使格柵和接觸面層緊密結合在一起，具有施工方便、攤鋪平整等特點，尤其適用于公路建設、路面加固、舊路改造等工程的加筋增強。
不論用于何種加鋪層，用玻纖格柵加筋瀝青路面，對格柵以下的原路面應符合如下要求：
1、縱向平整度，橫向路拱的坡度與平順性應符合設計標準，若達不到標準，應在加鋪之前作處理。
2、加鋪前對路面承載能力進行評定，若承載能力不足，達不到設計標準，或水泥混凝土路面有板底脫空現象，均應作增強處理。水泥混凝土路面的接縫與裂縫應事先清理、填充。
3、原有路面及基層表面有局部松散、坑洞及擴散型裂縫，應事先修補、填塞，以保持表面狀況完好。
原有路面表面應沖洗干凈，清除塵土、松散顆粒及雜物。
