| 產(chǎn)品特性 : | 安裝簡單 | 是否進(jìn)口 : | 否 |
| 產(chǎn)地 : | 浙江寧波 | 用途 : | 海洋警戒 |
| 產(chǎn)地/產(chǎn)商 : | 浙江寧波 | 牌號(hào) : | 644 |
| 品名 : | 浮標(biāo) | 主要材料 : | PE |
| 品牌 : | 柏泰 | 材質(zhì) : | 聚乙烯 |
| 顏色 : | 橙色 | 工藝 : | 滾塑 |
| 使用環(huán)境 : | 江面 河道 水庫 | 安裝方式 : | 錨系組合 |
水面聚乙烯應(yīng)急燈浮 拋投式帶燈小浮標(biāo)
夜間航標(biāo)都是帶有太陽能航標(biāo)燈，確保遠(yuǎn)處能夠看到并且起到作用，有些航道會(huì)按照使用要求連接局域網(wǎng)，在雷達(dá)上面顯示出來，使過往船只能夠電子設(shè)備上顯示標(biāo)注出來，做好提前調(diào)整準(zhǔn)備時(shí)間，避免危險(xiǎn)。
水上塑料禁航浮標(biāo)采用的是高強(qiáng)度的聚乙烯塑料材質(zhì)通過滾塑成型技術(shù)制作而成。此種材質(zhì)的明顯優(yōu)勢(shì)就是具有很好的防腐耐磨性能，小浮標(biāo)能夠在惡劣的海水環(huán)境中使用長久。相比于早起的鋼制航標(biāo)，具有免維護(hù)，造價(jià)低，使用年限久等多重
海上禁航浮標(biāo)航道助航標(biāo)志按配布的水域分類，有海區(qū)航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)；按配布位置的可靠性分類，有固定航標(biāo)和浮動(dòng)航標(biāo)。
浮標(biāo)是漂浮于水面上的標(biāo)志，小浮標(biāo)用錨固定在需要的位置處。視具體情況，它可以是有燈光的，也可以是無光的。為了保障航行安全，便于識(shí)別，按照浮標(biāo)的位置、作用（如航道側(cè)標(biāo)、方位標(biāo)志、孤立危險(xiǎn)物標(biāo)志和安全水域標(biāo)志等），浮標(biāo)應(yīng)按國際上統(tǒng)一的要求漆上顏色并附加標(biāo)志性的上部輪廓。 常用的浮標(biāo)是有燈光設(shè)備的浮標(biāo)，一般采用蓄電池（或干電池）為能源。如有必要，在燈浮標(biāo)的中心架上還可安裝雷達(dá)反射器。燈浮標(biāo)的光型有閃光和間歇光等。
為了引導(dǎo)船舶安全地通過狹窄而帶有危險(xiǎn)性的或曲折的航道和港口口門，除航道兩側(cè)設(shè)置燈浮標(biāo)外，還需設(shè)置導(dǎo)標(biāo)。導(dǎo)標(biāo)是成對(duì)地設(shè)置在航道中心線或港口口門中心線的延長線上。導(dǎo)標(biāo)一般均建在岸上，后標(biāo)須在前標(biāo)之后有一定距離，且應(yīng)較前標(biāo)為高，以保證必要的精度。
地方航道：是指??1航道和專用航道以外的航道。
內(nèi)河航道：是河流、湖泊、水庫內(nèi)的航道以及運(yùn)河和通航渠道的總稱。其中天然的內(nèi)河航道又可分為山區(qū)航道、平原航道、潮汐河口航道和湖區(qū)航道等等。而湖區(qū)航道又可進(jìn)一步分為湖泊航道、河湖兩相航道和濱湖航道。
人工航道：是指在陸上人工開發(fā)的航道，包括人工開辟或開鑿的運(yùn)河和其他通航渠道，如平原地區(qū)開挖的運(yùn)河，山區(qū)、丘陵地區(qū)開鑿的溝通水系的越嶺運(yùn)河，可供船舶航行的排、灌渠道或其他輸水渠道等。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
太陽能航標(biāo)標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志，包括過河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過渡導(dǎo)標(biāo)、 尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等。是幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。
