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切勿讓硬物或者尖銳物撞擊太陽能板,否則太陽能板將會損壞。太陽能安裝時的需要朝正南方向傾斜30度角。光伏發電裝置和太陽能熱水器一樣也是一種產品,太陽能路燈要真正發展上量就必須走進家庭,讓千家萬戶自覺購買使用太陽能路燈目前光伏發電還是一種新生事物,廣大老百姓還不了解,所以光伏下鄉前期的推動和試點工作,就必須由 和企業來共同完成。“光伏下鄉”之路并非一帆風順。太陽能路燈剛開始,老太陽能路燈百姓認為這又是企業在“忽悠”著賣產品,持一種懷疑和觀望態度。有老百姓甚至提出“安裝光伏發電裝置會不會破壞屋頂?會不會影響美觀?會不會破壞風水”等等各種各樣的問題。業務人員則利用算賬的方法計算投入和收益,逐漸消除大家的疑問。太陽能路燈的使用量和它的價格關系,一般來說社區里的太陽能路燈價格在兩千元每盞,每天的照明時間在六到八個小時,不同環境的地區日照時間不同所以配置也不同,所以價格也就不盡相同。目前很多家生產路燈的廠家公開太陽能路燈價格,只為保證用戶的切身利益,為用戶提供適合本區環境的使用的路燈相關產品,提供合理的路燈價格。太陽能路燈因為在不同地區埋設,所以先要考慮的就是路燈的抗風設計。為了讓路燈在各個地區都可以普遍的使用起來,我們公司在積極的研究路燈抗風設計。太陽能路燈價格主要也是受設置的內部材質影響。主要是提供道路的夜間照明,路燈設計的產品科技技術水平高,自動化的控制系統都是采用知名品牌,質量有保障。有人說,LED路燈非常的經濟。這是為什么呢。原來,它的耗電量非常的低。在同等亮度的情況下,普通路燈的耗電量是其的五倍左右。并且,在安裝的過程中,可以節約電線。它所需要的電線,不需要太粗,就可以讓它正常的工作。在電線方面,大概可以節約三分之二的資金。在后期的維修中,它是非常的簡單的,不用那么麻煩。這里也大大的節約資金,所以有人說它很經濟。太陽能路燈作為高科技產品,因其是綠色能源,得到眾多企業用戶信賴與推崇。太陽能路燈投資少,投入,可以長期受用。

路燈采用照明設計,主要對各大城市道路,社區等很多公共場合進行使用。太陽能路燈的照明時間長短可以根據用戶要求進行設定。對于同一地點來說,其與太陽能電池組件和蓄電池的選擇配比有直接關系。在光源功率確定的前提下,選擇太陽能電池組件功率和蓄電池容量越大,可以保證的照明時間越長,反之則縮短。標準的系統配置一般應保證每天5~10小時的照明時間。太陽能路燈主要應用與城市道路照明、小區道路照明、工業園區道路照明、景觀亮化照明、旅游風景區道路照明、公園道路照明、庭院照明、廣場照明等地方.根據該路燈在不同地方的使用,該路燈的電壓值也是不同的.該路燈的應用主要是靠太陽能電池板,而通常太陽能電池板的電壓在17.5V和36V這兩個規格.這個是太陽能電池板的電壓,而這個電壓設計是為了12V和24V的蓄電池充電的.當然蓄電池也可以多個串聯起來,這樣太陽能電池也可以給串聯蓄電池進行充電.太陽能電池電池板所產生的是直流電,充進蓄電池后,蓄電池出來的電壓當然也是12V/24V/36V這是目前該路燈當中常用的幾個規格.太陽能路燈是采用大陽能電池來提供電量的(晶體硅)這是一種不用維護和人控的蓄電池(完全密封)以LED燈具作為光源作為路燈的好處就是不產生電費,作為長久投資可以較大的減少資金,而且也非常省事因為它不是靠普通的交流電來照明的,所以也省去很大人工,不用在地下鋪設線路,維護線路.而且它是自行控制不需要人力的.這樣的話更加便捷,更加安全,利用了可再生能源也非常環保得這也是現在人們所倡導的生活方式.大陽能路燈電能的儲存量也是非常大的,可以15個陰雨天照常工作(這樣也解決了很多地域性天氣的問題).太陽能路燈的良好的傾斜角度可以很好的吸收太陽的光線,這樣可以更好供電.據說太陽能路燈的防風措施也做的十分到位,電池組件支架與燈桿的連接要設計的非常好.陽能路燈的耗電僅僅只是白熾燈的十分之一,而它的壽命卻是白熾燈的100倍,為了可以讓太陽能的電池組件在白天當中接收到到更多的太陽 電能,有心的太陽能路燈廠家還專門為路燈設計了一個的視角。因為這樣做的目的是為了能夠更好為人們照明。優質太陽能路燈安裝時,不用輔設復雜線路,只做一個水泥基座及在1m之內做一個電池坑,用鍍鋅螺栓固定就可。市電路燈施工中有復雜的作業程序。先要輔設電纜,挖溝布管、管內穿線、回填等大量土建施工,消耗大量人力、物力、財力。后還要進行調試,一旦出現問題,就造成很大消耗。太陽能路燈照明從經濟性和可靠性角度綜合考慮,一般以全年平均日照時數來設計計算路燈的配置,而在實際工作的時候,往往都是由控制器的時控功能來設定一個工作時數,譬如工作6個小時、8個小時或者1O個小時等,這樣每天耗電量都是一樣的,但新型的太陽能路燈是靠太陽來工作的,而太陽 量隨不同的季節變化,有著很大差異,即每個太陽能電池板一定,各個季節的平均日發電量卻是大不相同的。目前,很多地區都在試點推廣太陽能路燈,尤其是在一些地區的新農村建設中,太陽能路燈更是被大面積使用。

由于現在太陽能路燈中普遍使用的鉛酸蓄電池平均壽命為500次充放電,而路燈大概每天需要充放電一次,也就是可以使用大約一年半的時間,之后就需要更換蓄電池。因此,采用太陽能路燈進行道路亮化工程,僅將光伏照明系統安裝到位并不能一勞永逸,還應給予必需的維護,否則就無法實現太陽能路燈的長明。太陽能路燈是用于草坪周邊的照明設施,也是重要的景觀設施.以其獨特的設計、柔和的燈光為城市綠地景觀增添了安全與美麗,且安裝方便、裝飾性強,可用于公園、花園別墅等的草坪周邊及步行街、停車場、廣場等場所.使用36W或70W金鹵燈鈉燈,間距在6~10米為宜.同時呢使用太陽能,不用AC供電;解決了太陽能草坪燈的亮度不夠與強光時間過短的矛盾,提高了太陽能草坪燈的有效利用率;安裝警報器,起到防盜作用.另外呢草坪燈具在我們生活中很常見,在小區的草坪上,我們可以看到它帶給我們的生活樂趣。太陽能是真正的綠色無污染的能源,由太陽能電池、蓄電池、控制器、發光體組成的太陽能光伏發電具有水電、火電、核電所 的清潔性、安全性、普遍性等優點。太陽能路燈在惡劣的環境和氣候條件下,光伏發電系統很少發生故障;目前 大多數太陽能電池組件的生產技術都足以保證25年以上性能不下降。專家指出,隨著太陽能發電技術的不斷進步和發電成本的進一步降低,潛力巨大的太陽能路燈產業必將會走向真正的市場化。太陽能路燈是一個自動控制的工作系統,只要設定該系統的工作模式就會自動運行工作。太陽能路燈是理想的道路照明燈具,隨著人們生活的提高和社會的不斷發展,它將被廣泛利用,使太陽賜給大地的光明在夜晚為人類照明。太陽能能夠得到如此迅速的普及,除了太陽能路燈燈頭就是以太陽光作為能源的路燈,還有因為它與普通燈相比,確實有很多無法比擬的優點。先,不用開溝埋線,工程量比較小,只要安裝上一個水泥基座,再用不銹鋼螺絲固定上就好了。還有因為太陽能免交電費,只要一次投入就可以,沒有維護成本,一般兩到三年就可以收回投資成本,得到收益。再者呢,太陽能燈具相對于常規路燈而言,安全性比較強,因為他是超低壓產品,所以比較安全。太陽能燈具的主要部件,太陽能電池板的使用壽命是非常長的,一般在25年左右,所以收益比較大。路燈桿的裝置點大概結合道路的交通實踐情況來決議,不能自己想安哪就安哪,這既要確保路燈桿的實用性,又要確保市民的安全性,還要確保城市的漂亮性,因此還是需要十分的重視的。卡口路燈桿的懸臂桿至地上之間的間隔為低不低于5.5米,這是通過專家嚴厲丈量出來的,不得隨意違背,不然低了會約束許多車輛的通行,高了攝像可能視點沒那么好,達不到攝像想要的效果。