品牌 : | krom//schroeder霍科德 |
?krom燃?xì)鉁p壓閥在現(xiàn)場(chǎng)使用中,很多往往不是因?yàn)槿細(xì)鉁p壓閥本身質(zhì)量suo引起,而是對(duì)燃?xì)鉁p壓閥的安裝使用不當(dāng)suo造成,如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因suo致。因此電動(dòng)燃?xì)鉁p壓閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面:?為了使燃?xì)鉁p壓閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進(jìn)行,燃?xì)鉁p壓閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注意,燃?xì)鉁p壓閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。krom燃?xì)鉁p壓閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)suo電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中,在易爆場(chǎng)suo嚴(yán)禁通電開蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打,甘肅krom低壓減壓閥,甘肅krom低壓減壓閥。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑,甘肅krom低壓減壓閥,低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

?燃?xì)鉁p壓閥工作原理:讓我們回到減壓閥原理上來。當(dāng)我們打開鋼瓶上的角閥(即通氣開關(guān))時(shí),高壓 通過進(jìn)氣管沖開閥墊進(jìn)入下氣室,隨著下氣室氣體的增多,下氣室壓強(qiáng)就會(huì)升高,逼使橡皮膜向上凸起。上氣室體積逐步變小,當(dāng)上氣室壓強(qiáng)大于大氣壓時(shí),室內(nèi)空氣從呼吸孔緩慢排出,完成了減壓閥一次呼氣過程。在這一過程中,杠桿右端上移,左端則下壓,使進(jìn)氣噴嘴逐步關(guān)閉,停止供氣,使下氣室壓強(qiáng)不再上升。當(dāng)打開燃?xì)鉅t開關(guān)后,由于燃?xì)庀蛲廨敵?,下氣室壓?qiáng)變小,橡皮膜下凹,帶動(dòng)杠桿右端下移左端上動(dòng),閥墊開啟,高壓 進(jìn)入下氣室。在這一過程中,上氣室體積逐漸變大,當(dāng)它的壓強(qiáng)小于外界大氣壓時(shí),空氣從外經(jīng)呼吸孔進(jìn)入上氣室,完成了減壓閥一次吸氣過程。

?燃?xì)鉁p壓閥是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門裝置,它可將閥前管路較高的氣體壓力減少至閥后管路所需的氣平。燃?xì)鉁p壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入氣體,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點(diǎn),是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
