| 品牌 : | REXROTH/力士樂 | 型號 : | 3DR16P5-5X/200Y/00M |
| 材質 : | 碳鋼 | 連接形式 : | 法蘭 |
| 適用介質 : | 油品 |
規格?16
組件系列?5X
工作壓力?250?bar
流量?220?l/min
| R900916668 | 3DR16P5-5X/200Y/00M |
| R900955796 | 3DREP6C-2X/45EG24N9K ? 4/M |
| R901226627 | 3DREE16P-7X/200YG24K ? 31/F1V |
| R901453388 | 3DREE16P-7X/200XYG24K31F1V |
| R901218097 | 3DREME10P-7X/200YG24K31F1V |
| R901218100 | 3DREME16P-7X/200YG24K31F1V |
系統壓力的減壓閥（P 至 A）和限壓閥（A 至 T）
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO?4401-07-07-0-05
底板（單獨訂購）
4?個壓力等級
4 個可選調整類型：
?旋鈕
?六角套筒和保護帽
?帶刻度可鎖定旋鈕
?帶刻度旋鈕
3DR 型壓力閥是一種先導式三通減壓閥，可限制次級油路的壓力。用于降低系統壓力。
此類減壓閥主要由帶控制閥芯 (2) 的主閥 (1) 以及帶壓力調整類型 (10) 的先導控制閥 (3) 組成。
在初始位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以不受限制地從通道 P 流向通道 A。同時，通道 A 中的壓力通過孔 (4) 作用于與壓縮彈簧 (9) 相對的柱塞表面。同時，該壓力通過噴嘴 (6) 施加于控制閥芯 (2) 的彈簧負載側，并通過通道 (5) 施加于先導控制閥 (3) 中的滾珠 (7)。
根據壓縮彈簧 (11) 的設置，壓力在滾珠 (7) 上游以及通道 (5) 中增加，使控制閥芯 (2) 保持在開啟位置。液壓油可從通道 P 經控制閥芯?(2) 流向通道 A，直到通道 A 中的壓力增加到超過壓縮彈簧 (11) 處設置的壓力值，并打開滾珠 (7)。
控制閥芯 (2) 移動到閉合位置。如果通道 A 中的壓力與壓縮彈簧 (11) 處設置的壓力值之間處于一種平衡狀態，便實現了所需的減壓。
當通道 A 中的壓力因作用于執行機構的外力而繼續增加時，控制閥芯 (2) 將繼續相對壓縮彈簧 (9) 移動。這樣，通道 A 將經由控制閥芯 (2) 上的控制邊 (8) 與通道 T 相連接。這樣一來，大量液壓油將流回油箱，以使壓力不再增加。
來自彈簧腔 (12) 的先導油回油始終通過油口 Y 處的控制油路 (13) 外部實現。此時必須始終確保與油箱的連接處于已卸壓狀態。
壓力計連接 (14) 可實現對通道 A 中減壓的控制。
型號 3DR 16 P4-5X/…
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | |||
3DR | 16 | P | – | 5X | / | Y | / | 00 | * |
01 | 三通減壓閥 | 3DR |
02 | 規格 16 | 16 |
03 | 底板安裝 | P |
調整類型 | ||
04 | 旋鈕 | 4 |
六角套筒和保護帽 | 5 | |
帶刻度可鎖定旋鈕 | 6?1) | |
帶刻度旋鈕 | 7 | |
05 | 組件系列 50 … 59（50 … 59：安裝和連接尺寸不變） | 5X |
06 | 調定壓力 高為 50?bar | 50 |
調定壓力 高為 100?bar | 100 | |
調定壓力 高為 200?bar | 200 | |
調定壓力 高為 250?bar | 250 | |
先導油流量 | ||
07 | 內部先導油供油，外部先導油回油 | Y |
08 | 帶行程限制 | 00 |
密封材料 | ||
09 | NBR 密封件 | M |
FKM 密封件（可應要求提供其它密封件） | V | |
請務必遵循密封件與所用液壓油的兼容性。 | ||
10 | 明文給出更多詳細信息 | * |
| 1)?物料號為?R900008158?的 H 鑰匙包括在交付范圍內 |
型號和標準組件已在 EPS（標準價格表）中列出。
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一：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂
二：意大利ATOS?
三：美國 PARKER派克，VICKERS威格士，MOOG穆格，SUN太陽
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