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面漆的施工:通常行車通道采用自流平型環氧面漆進行批刮施工
面漆的施工:通常行車通道采用自流平型環氧面漆進行批刮施工,由于自流平面漆具有更高的機械強度和化學耐性,環氧地坪工程,面對調整行車的摩擦壓力有更好的使用效果,所以施工后可以保證長時間的穩定狀態。而停車位的面漆施工,即可以采用自流平型面漆,也可以采用薄涂型面漆涂刷兩遍的方法,雖然薄涂面漆沒有自流平那么高的強度,電子廠環氧地坪廠家,但是它有成本上面的優勢,而停車位由于不需要高速的行駛,所以薄涂型面漆也足以,具體視成本預算和質量要求進行調整。
防靜電地坪漆的施工項目在許多防靜電環氧地坪漆的施工項目比對中,會出現許多不同的情況。的靜電地坪表面應該是非常平滑的,光澤效果應該是非常敞亮的,電導通率也應該是非常順暢的,而且經過長期使用之后,色澤和磨損程度都不應該過大,能夠長期保持較為良好的狀態。
但是,在許多項目中,我們卻看不到以上的優點,經常伴隨著許多不良情況或者在使用一段時間之后,無塵車間環氧地坪廠家,出現嚴重褪色、失光,甚至失去導電性的情況。這對于防靜電的地坪來說,是非常致命的,由于失去基本功能,有可能造成非常嚴重的后果。
環氧封閉底漆這部分的工序是為了封閉基面的氣孔,河北環氧地坪廠家,增強相互之間的粘結力,而地漆的厚度通常為0.1-0.2毫米之間,但是誤差相差百分之五十之內都是可以接受的。而后續就是施工環氧樹脂砂漿,這部分的工作是為了提升地漆的硬度,抗磨性以及降低其收縮率,按照實現預定好的比例將環氧樹脂漆和80-100目的石英砂進行充分的攪拌,這樣就可以極大的提升地坪整體上的硬度,提升其使用的年限,從而增加抗磨性。
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